トヨタ、テキサス工場

トヨタ、世界一へ　米の新工場稼働 ビッグ３の牙城に「ピックアップ」　テキサスで年２０万台
【テキサス州サンアントニオ＝池誠二郎】トヨタ自動車は１７日（日本時間１８日）、北米の完成車工場としては６番目となるテキサス工場の操業を開始した。来年２月に北米で発売する大型ピックアップトラック「タンドラ」の新モデルを生産する。生産能力は年間２０万台。これにより、トヨタの北米での生産能力は年約１７５万台に拡大する。 　販売台数世界トップが目前に迫るなか、現在首位に立つ米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などの“ビッグ３”がシェア９０％を握る大型ピックアップトラック市場を攻略し、世界戦略をさらに加速させる構えだ。 　テキサス工場は敷地面積が約８１０ヘクタールとトヨタの全工場の中でも最大で、総投資額は約１５００億円に上る。 　北米では２００４年８月にメキシコ工場（バハカリフォルニア州ティファナ市）が操業を開始したが、米国内では９９年２月のインディアナ工場（インディアナ州プリンストン）以来の完成車生産工場となる。 　新工場で生産するのは８年ぶりにフルモデルチェンジした「タンドラ」。旧モデルよりも一回り大きい全長約６メートル、全幅約２メートルで、排気量は４０００～５７００ｃｃ。トヨタとしては、ビッグ３が最も得意とする“フルサイズ”モデルを初めて投入する。 　北米の大型ピックアップ市場は、年間総販売台数が２５０万台程度。旧モデルのタンドラは車体が小さいなど商品力が弱く、０５年の販売台数は１２万７０００台で、シェア約５％にとどまっていた。０７年の新型の販売目標は、新工場の生産能力と同じ２０万台で、シェアを８～１０％程度に引き上げたい考えだ。 　米国トヨタの布野幸利会長は、「販売店の声も反映し、商品には自信を持っている」とビッグ３に宣戦布告する。 　燃費効率の高い乗用車やハイブリッドエンジンによる環境対応車で北米でのシェアを確保してきたトヨタが、いよいよビッグ３の牙城（がじょう）に攻め入る。 　トヨタの北米地域での販売台数は２００５年に２２５万台と過去最高を記録。０６年も目標の２４６万台を上回る勢い。０７年も０６年比１割増の２７５万台程度を計画している。しかし、大幅な販売増に生産体制が追いつかず日本からの輸出が急増。米ビッグ３の首脳が１５日にブッシュ大統領に懸念を表明するなど、日米摩擦に発展しかねない状況となっている。 　トヨタでは、テキサス工場に続き、０７年から富士重工業の北米拠点への委託生産を開始。メキシコやカナダでも工場増設を計画しているほか、新たな北米生産拠点の開設も検討している。世界トップに向けた唯一の“死角”である現地生産の増強にも着々と手を打っている。

フジサンケイビジネスアイから
　でもそんな外国に工場いっぱい作ってぇ。日本大丈夫？